Ce beau cabriolet Traction 7C est nommé Roadster sur le catalogue Citroën.
Citroën Traction 7C Cabriolet
(doc. Yalta Production)
Le cabriolet Citroën 7C est un véhicule cher, qui combine l'excellente tenue de route de la Traction et une silhouette "dans le vent" (dans les deux sens de l'expression). Sa silhouette longue et basse l'emporte sur beaucoup de modèles concurrents de l'époque (souvent beaucoup plus chers).
À l'arrière, un spider offre deux petites places encore plus aérées.
La Citroën Traction 7C a été proposée en berline, faux cabriolet (coupé) et roadster (cabriolet) comme celui-ci. Il est fabriqué de 1934 à 1939 en 4672 exemplaires, ce qu'il faut comparer aux 67 000 exemplaires de 7C au total.
année de sortie 1934 | année d'arrêt 1941 | nb. d'exemplaires 4 672 |
Année du modèle présenté : 1935
Citroën Traction 7C Cabriolet (doc. Yalta Production) | Citroën Traction 7C Cabriolet (doc. Yalta Production) |
Citroën Traction 7C Cabriolet (doc. Yalta Production) | Citroën Traction 7C Cabriolet (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
Le cabriolet Citroën Traction 7C est animé par un moteur 4 cylindres 1 628 cm3 à soupapes en tête suspendu par silent-bloc. Il développe 36 ch (9 cv fiscaux).
Aujourd'hui très tendance, le cabriolet Traction coûte une fortune. Attention, il ne reste guère plus de 450 cabriolets Traction authentiques (tous modèles confondus), les autres ne sont que des bricolages charmants.
Vendue 90 000 € (Aguttes, Vente du Centenaire, juillet 2019)
Vendue 125 160 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2019)
Vendue 82 800 € (Bonhams, Paris Grand Palais, février 2019)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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