17 février 2019
Le marché des automobiles de collection se porte très bien. Chaque année, de nouveaux records sont battus, c'est notamment le cas pour RM Sotheby's qui dépasse encore ses résultats précédents, avec un montant de 32,4 millions d’euros lors de sa sixième vente annuelle au cours de Rétromobile.
Vente aux enchères RM Sotheby's - Invalides février 2019
(doc. Yalta Production)
Comme les années précédentes, RM proposait un plateau d'automobiles relativement récentes, plutôt haut de gamme et plutôt chères, ce qui conduit naturellement à des totaux impressionnants.
Cette vente démarre brillamment un casque d'Ayrton Senna, McLaren Rheos, qui avec 162 000 euros a dépassé l’estimation.
Cette Fiat 520, un modèle plutôt bourgeois à succès, est après la Panhard de 1900, la doyenne de cette vente. Elle était un peu perdue, avec quelques autres "antiquités" au milieu de bolides récents.
Consultez la fiche complète de la Fiat 520 cabriolet
Estimée entre 15 000 et 25 000 euros, elle est vendue 23 575 €
Elle n'a pourtant été construite qu'à 90 exemplaires, mais elle demeure parmi les icônes automobiles, peut-être autant en raison de la mort de James Dean.
Consultez la fiche complète de la Porsche 550 RS Spyder
Estimée entre 3,8 et 4,3 millions d'euros, elle est vendue 3 042 500 €.
David Brown espérait faire de Lagonda sa marque de grand luxe. Seulement 55 exemplaires de cette luxueuse Rapide ont été fabriqués. Alors, la priorité sera donnée aux fameuses DB : un excellent choix.
Consultez la fiche complète de la Lagonda Rapide
Estimée entre 200 000 et 250 000 euros, elle est vendue 193 104 €
On connaissait la luxueuse Silver Spirit et sa version rallongée, la encore plus luxueuse Silver Spur. Mais voici le modèle ultime réalisé sur commande par Hooper. Pas de limites.
Incroyable, cette merveille automobile, achetée probablement une fortune vaut aujourd'hui le prix d'une Renault de série. Pourtant, elle est comme neuve, n'affichant guère plus de 2000 km.
Consultez la fiche complète de la Rolls Royce Silver Spur St James Hooper
Estimée entre 60 000 et 70 000 euros, elle est vendue 50 600 €
La Ferrari F40 LM est une pistarde, une version de la F40 convertie pour la compétition sur circuit par Michelotto.
La Ferrari F40 LM présentée ici est riche de deux participations aux 24 Heures du Mans en 1995 et 1996 avec l'équipage français Michel Ferté et Olivier Thévenin. Elle termine 12e au classement général en 1995.
C'est le gros lot de la vente.
Consultez la fiche complète de la Ferrari F40 LM
Estimée entre 4,5 et 5,5 millions d'euros, elle est vendue 4 842 500 €
Plusieurs Alpina étaient présentées. La plus chouette était peut-être cette B12, proposée sur la base du très beau coupé 850 CSi. Avec 416 chevaux, la belle possède une allonge qui lui permet d'atteindre 300 km/h. Le tout dans un environnement plutôt raffiné.
Consultez la fiche complète de la BMW Alpina B12 5.7
Estimée entre 175 000 et 225 000 euros, elle est vendue 207 000 €
Venturi, la dernière GT française, est chère au coeur des connaisseurs. Elle reste chère tout court aujourd'hui, surtout sous cette livrée artistique initiée par Maître Poulain.
Consultez la fiche complète de la Venturi 400 GT Trophy
Estimée entre 120 000 et 200 000 euros, elle est vendue 132.250 €
La caractéristique originale de la Superamérica est son hard-top rotatif Revochromico, un toit rétractable qui pivote tout simplement vers l'arrière en se posant sur le couvercle de malle.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 575 Superamerica
Estimée entre 575 000 et 650 000 euros, elle est vendue 590 000 €
C'est une automobile d'occasion certes, mais est-ce vraiment une automobile de collection ?
À l'occasion du 80e anniversaire de Pininfarina, Ferrari décide de produire seulement 80 exemplaires de la version découvrable de sa 599 GTB. Baptisé SA Aperta, c'est un modèle exclusif réservé aux meilleurs clients de la marque.
Il est animé par le V12 de 6.0 litres et 661 chevaux de la 599 GTO, qui est alors le moteur le plus puissant jamais proposé par Ferrari sur une routière.
Consultez la fiche complète de la Ferrari 599 SA Aperta
Estimée entre 925 000 et 1 050 000 euros, elle est vendue 933 125 €
C'est l'une des automobiles les plus dingues de l'époque. Affreusement chère, terriblement puissante et esthétiquement assez étrange. En relançant la marque Bugatti, le groupe VAG s'offre une vitrine technologique hors du commun. Toutefois, on se demande bien à quoi peut bien servir une Chiron, sauf à décorer si l'on possède un grand salon. C'est probablement pourquoi elle est déjà à vendre... d'occasion.
Consultez la fiche complète de la Bugatti Chiron
Estimée entre 2,36 et 2,75 millions d'euros, elle est vendue 2 275 000 €.
En un an, le prix d'adjudication a toutefois baissé d'un million (caramba, c'est bradé !).
La vente RM Sotheby's a atteint un montant de 32,4 millions d'euros.
- 1987 Ferrari F40 LM : 4 842 500 €
- 1956 Porsche 550 RS Spyder : 3 042 500 €
- 1966 Ferrari 275 GTB/6C Alloy Berlinetta : 2 860 000 €
- 2018 Bugatti Chiron : 2 275 000 €
- 1994 Bugatti EB 110 SS (Super Sport) : 2 030 000 €
- 1996 Ferrari F50 : 1 700 000 €
- 2017 Ferrari F12tdf : 1 197 500 €
- 2015Porsche 918 Spyder : 1 101 875 €
- 2011 Ferrari 599 SA Aperta : 933 125 €
- 1957 Mercedes 300 SL Roadster : 902 187 €
- Rétromobile 2019 : 1 - dans les allées du salon
- Rétromobile 2019 : 2 - vente aux enchères RM Sotheby's
- Rétromobile 2019 : 3 - vente aux enchères Bonhams au Grand Palais - wahou !
- Rétromobile 2019 : 4 - Renault, les années Turbo
- Rétromobile 2019 : 5 - Citroën, prototypes et sportives
- Rétromobile 2019 : 6 - vente aux enchères Artcurial
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