Citroën DS 21 Pallas (1965)

La DS 21 Pallas bénéficie d'un moteur à la hauteur de sa tenue de route et cette version Pallas en fait une des belles automobiles de la période.

Citroën DS 21 Pallas
(doc. Yalta Production)

La Citroën DS 21 Pallas combine tous les attraits de la gamme : carrosserie à phares ronds des origines, moteur ambitieux et décoration luxueuse adaptée au standing de cette automobile hors normes.
Le moteur 4 cylindres 2175 cm3 développe 110 ch.

Évolution de la gamme DS

Vu sont standing, la DS est un peu sous motorisée.
Plusieurs versions se succèdent :
- DS 19 de 1955 à 1968,
- DS 20 de 1969 à 1975,
- DS 21 de 1966 à 1972,
- DS 21 injection de 1970 à 1972,
- DS 23 de 1973 à 1975,
- DS 23 injection de 1973 à 1975.
Citroën n'aura de cesse de rajouter année après année quelques chevaux bienvenus :
- DS 19 (1955-1961) : 1911 cm3, 75 chevaux SAE,
- DS 19 (1961-1965) : 1911 cm3, moteur DA, 83 chevaux SAE,
- DS 19A (1966-1968) : 1985 cm3, moteur DY, 90 chevaux SAE,
- DS 20 (1969-1971) : 1985 cm3, moteur DY2, 103 chevaux SAE,
- DS 20 (1972-1975) : 1985 cm3, moteur DY3, 108 chevaux SAE,
- DS 21 (1966-1968) : 2175 cm3, moteur DX, 109 chevaux SAE,
- DS 21 (1969-1972) : 2175 cm3, moteur DX2, 115 chevaux SAE,
- DS 21 injection (1970-1972) : 2175 cm3, moteur DX3, 139 chevaux SAE,
- DS 23 (1973-1975) : 2347 cm3, moteur DX4, 124 chevaux SAE,
- DS 23 injection (1973-1975) : 2347 cm3, moteur DX5, 141 chevaux SAE.

sortie
1965

arrêt
1967

Année du modèle présenté : 1967

Citroën DS 21 Pallas

Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)	Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)	Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)	Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)	Citroën DS 21 Pallas (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën DS 21 Pallas est animée par un moteur fonte, 4 cylindres en ligne, 2175 cm3, carburateur double corps Weber, culasse en alliage, arbre à cames latéral. Il développe 110 chevaux à 5500 tr/mn (12 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses hydraulique à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à suspensions hydropneumatiques à hauteur réglable.
Les freins avant sont à disque, les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 1280 kg et peut atteindre 177 km/h.

La Citroën DS 21 Pallas en collection

Probablement la cible la plus désirable des collectionneurs. La DS 21 Pallas, voiture des PDG, en a fait rêver plus d'un.

Une idée de prix * :

Vendue 13 320 (Osenat, janvier 2020)
Vendue 27 600 € (Bonhams Paris, février 2016)
19.000 € (2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

41 versions consultables :

Citroën DS 19	Citroën ID 19	Citroën ID break	Citroën DS 19 1960	Citroën DS 19 Pallas	Citroën DS 21
Citroën ID 19 1967	Citroën ID 21 Familiale	Citroën DS 21 Pallas	Citroën DS 21 1967	Citroën ID 19 B restylée	Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Prestige	Citroën DS 20	Citroën DS 21 Proto Rallye du Maroc	Citroën DS 20 Ambulance Petit	Citroën ID 21 Ambulance Currus	Citroën DS 21 coupé prototype Groupe V
Citroën DS 23	Citroën DSpecial	Citroën D Super	Citroën D Super 5	Citroën DS cabriolet	Citroën DS 19 coach Chapron Le Paris 1960
Citroën DS 19 coupé Chapron Le Dandy 1962	Citroën DS 21 coupé Chapron Le Dandy 1965	Citroën DS 21 cabriolet Chapron 1965	Citroën DS 19 coupé Chapron Concorde 1962	Citroën DS 19 coupé Chapron Concorde 1964	Citroën DS 19 coupé Chapron Le Léman
Citroën DS 21 cabriolet Chapron Le Caddy 1966	Citroën DS 21 Injection électronique coupé Chapron Le Léman	DS 19 Chapron Majesty	Citroën DS 21 cabriolet Chapron le Caddy	Citroën DS découvrable Chapron "Le Provençal"	Citroën DS 21 limousine Chapron Lorraine
Citroën DS 19 Présidence	Citroën DS Présidence PR1	Citroën DS 23 IE Picosson	Citroën GT 19 Bossaert	Citroën DS 23 pick-up Paris-Dakar

Citroën

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