En 1980 et en 1981, la très bourgeoise DS 23 très sérieusement modifiée se lance sur les pistes ingrates du Paris-Dakar.
Citroën DS 23 pick-up Paris-Dakar
(doc. Yalta Production)
En 1980, une DS 23 participe au rallye Paris-Dakar avec Bertrand Roncin (pilote) et Philippe Quentin (co-pilote). Elle est obligée d'abandonner en cours de route.
Alors, en 1981, l'équipage est exceptionnellement composé de 3 personnes : Bertrand Roncin, Philippe Quentin et Pierre Darmendraille qui fera office de mécano. Pour les accueillir, 3 sièges sont installés de front, comme dans une Matra Bagheera ou une Fiat Multipla.
Cette fois, la voiture termine, mais trop tard pour être classée. Ce sera sa dernière tentative.
Notons que ce n'est pas la première fois qu'une DS ou ID se lance sur des terrains difficiles. Outre pas mal de participations en rallyes. le fameux Bob Neyret remporte le rallye du Maroc en 1969 avec sa Citroën DS 21 Proto.
Ausi, lors de l'épreuve de 1979, une DS 23 avait déjà tenté l'aventure (sans succès), avec à son bord André Piguet, Philippe d'Agostino et François Jacquin et en 1980, une autre avec Claude Delles, Jean-pierre Lamy et Alain Biron.
Année du modèle présenté : 1980
Citroën DS 23 pick-up Paris-Dakar (doc. Yalta Production) | Citroën DS 23 pick-up Paris-Dakar (doc. Yalta Production) |
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