Citroën ID 21 Ambulance Currus (1960)

Au début, l'ambulance de base Citroën n'est pas un transport sanitaire spécialisé mais un simple véhicule pour transporter des malades ou des blessés légers
Quant à Currus, c'est un carrossier spécialisé dans les véhicules utilitaires et notamment la conception de carrosseries pour autocars ou d'ambulances. Il propose des ambulances sur la base du break Citroën DS dès le début. Il suit Petit dans l'ajout d'une surélévation qui va faire de la DS l'ambulance incontournable.
La DS, rapide et confortable, avec sa charge utile de 500 kg sans perte de tenue de route est idéale pour cet usage.

Citroën ID 21 Ambulance Currus
(doc. Yalta Production)

Les 240CD et 250CD

Currus propose également une ambulance plus spacieuse sur la base rallongée et élargie du break : un vrai véhicule sanitaire qui permet une assistance au passager en civière pendant son transport.
Sur ce modèle, l'empattement et l'écartement de roues arrière sont conservés. L'espace est gagné par allongement du porte-à-faux arrière, tandis que la cellule prolonge la largeur imposante des ailes avant (dans le break d'origine, l'arrière est plus étroit).
Les premières versions produites en septembre 1969 sur la base de DS 20 ou 21 sont désignées 240CD, ensuite, celles produites sur la base de DS 23 sont désignées 250CD.

Le principe français

On le sait, le système français qui s'est construit peu à peu et qui est réputé dans le monde entier consiste en une prise en charge technique poussée dès la montée dans le véhicule. Un système qui prend progressivement sa source dans l'apparition de ce type d'ambulance suffisamment spacieuse pour embarquer assez de matériel d'intervention et qui permet au personnel soignant d'agir efficacement, sans forcément privilégier le raccourcissement du temps de transport jusqu'aux urgences.

année de sortie
1960

année d'arrêt
1975

nb. d'exemplaires
120

Année du modèle présenté : 1972

Citroën ID 21 Ambulance Currus

Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)
Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)
Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)
Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)
Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)
Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)	Citroën ID 21 Ambulance Currus (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën ID 21 F est produite de février 1969 à novembre 1972.
Elle est animée par un moteur 4 cylindres en ligne longitudinal, 2175 cm3, carburateur et injection dans le collecteur d'admission. Il développe 106 chevaux à 5500 tr/mn.
La vitesse maxi est de 170 km/h.

La Citroën ID 21 Ambulance Currus en collection

Une idée de prix * :

Vendue 6600 € [Osenat, mars 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

41 versions consultables :

Citroën DS 19	Citroën ID 19	Citroën ID break	Citroën DS 19 1960	Citroën DS 19 Pallas	Citroën DS 21
Citroën ID 19 1967	Citroën ID 21 Familiale	Citroën DS 21 Pallas	Citroën DS 21 1967	Citroën ID 19 B restylée	Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Prestige	Citroën DS 20	Citroën DS 21 Proto Rallye du Maroc	Citroën DS 20 Ambulance Petit	Citroën ID 21 Ambulance Currus	Citroën DS 21 coupé prototype Groupe V
Citroën DS 23	Citroën DSpecial	Citroën D Super	Citroën D Super 5	Citroën DS cabriolet	Citroën DS 19 coach Chapron Le Paris 1960
Citroën DS 19 coupé Chapron Le Dandy 1962	Citroën DS 21 coupé Chapron Le Dandy 1965	Citroën DS 21 cabriolet Chapron 1965	Citroën DS 19 coupé Chapron Concorde 1962	Citroën DS 19 coupé Chapron Concorde 1964	Citroën DS 19 coupé Chapron Le Léman
Citroën DS 21 cabriolet Chapron Le Caddy 1966	Citroën DS 21 Injection électronique coupé Chapron Le Léman	DS 19 Chapron Majesty	Citroën DS 21 cabriolet Chapron le Caddy	Citroën DS découvrable Chapron "Le Provençal"	Citroën DS 21 limousine Chapron Lorraine
Citroën DS 19 Présidence	Citroën DS Présidence PR1	Citroën DS 23 IE Picosson	Citroën GT 19 Bossaert	Citroën DS 23 pick-up Paris-Dakar

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