Citroën D Super 5
(doc. Yalta Production)

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Citroën D Super 5 (1972)

La Citroën D Super 5 est une berline haut de gamme, presque une DS. Elle dispose d'une moderne boîte 5 vitesses.

Citroën D Super 5
(doc. Yalta Production)

Normalement, la série D prolonge la gamme des ID et non des DS. A l'extrémité de la filiation du modèle "bas de gamme", l'ID, apparaît en 1972 la Citroën D Super 5. Elle doit son nom à sa boîte à 5 rapports qui en fait une automobile plutôt rapide, associée à ses suspensions hydropneumatiques.
Malgré son appellation un peu réductrice et son ascendance supposée antédiluvienne, c'est une belle voiture, performante et confortable, très désirable. Contrairement à la DS, elle n'est pas équipée de la fameuse transmission hydraulique ce qui limite son prix d'achat et son coût d'entretien.
Elle dispose d'un moteur 4 cylindres de 106 ch et de la boîte à 5 rapports à commande mécanique de la DS 21. La D Super boîte 4 vitesses reste au catalogue.

Évolution de la gamme ID

Citroën D Super 5

Citroën D Super 5 (doc. Yalta Production)	Citroën D Super 5 (doc. Yalta Production)
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Citroën D Super 5 (doc. Yalta Production)	Citroën D Super 5 (doc. Yalta Production)

La Citroën D Super 5 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 13 320 € (Osenat, Fontainebleau, octobre 2020)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

41 versions consultables :

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Citroën ID 19 1967	Citroën ID 21 Familiale	Citroën DS 21 Pallas	Citroën DS 21 1967	Citroën ID 19 B restylée	Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Prestige	Citroën DS 20	Citroën DS 21 Proto Rallye du Maroc	Citroën DS 20 Ambulance Petit	Citroën ID 21 Ambulance Currus	Citroën DS 21 coupé prototype Groupe V
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