Anciennes Audi
(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite 
)
Audi
Audi est un constructeur allemand fondé en 1909 par August Horch à la suite de son éviction de la marque qui portait son nom (Horch).
Création d'Auto Union
Audi subit comme les autres constructeurs la crise d'entre-deux-guerres et est rachetée par
DKW en 1928 qui fusionne avec Horch et
Wanderer en 1932 pour devenir Auto Union, 4 marques symbolisées par les 4 anneaux.
Les 4 marques continuent d'exister en collaboration. Audi se positionne sur le haut de gamme.
Disparition d'Audi
Après la Seconde Guerre Mondiale, les usines sont en ruines et les installations de Chemnitz se trouvent de l'autre côté du rideau de fer. L'industrie automobile allemande ayant fabriqué du matériel militaire pendant la guerre, ce qui reste des installations est partiellement saisi comme réparation des dommages de guerre.
La production de motocyclettes et d'automobiles reprend doucement en 1949 dans l'usine
DKW d'Ingolstadt. Les voitures, de taille réduite, sont des traction avant à moteur bicylindre conçues par DKW avant la guerre. Elles s'appellent DKW et portent le badge Auto Union. Les 3 autres marques ont disparu.
En comparant la petite DKW Junior de 1957, avec son bicylindre de 600 cm3 avec une puissante Audi A8 ou un Q7, on mesure le chemin parcouru par cette marque devenue "premium".
Rachat d'Auto Union par Volkswagen
Volkswagen rachète Auto Union en 1964. Le nouveau constructeur reprend le nom d'Audi, mais conserve le logo aux 4 anneaux. En toute logique, les Audi actuelles devraient donc plutôt s'appeler DKW.
VW récupère aussi la belle caisse de la confortable DKW F10 à laquelle il greffe un moteur digne de ce nom, ce sera la première Audi de la nouvelle ère, l'Audi 80.
Audi achète à son tour
NSU et en 1969 et le groupe s'appelle brièvement Audi-NSU.
Audi devient rapidement la marque premium du groupe VAG.
Lamborghini rejoint ensuite Audi en 1998.
Nombre d'immatriculations de Audi neuves en France
Pour le dernier mois, la part de marché de Audi était de 2,35 %
avr 2024
4023 | mars 2024
4529 | fev 2024
3448 | janv 2024
2723 | dec 2023
5227 | nov 2023
4394 |
oct 2023
4051 | sept 2023
4873 | août 2023
2883 | juil 2023
3808 | juin 2023
4946 | mai 2023
3796 |
avr 2023
3684 | mars 2023
5191 | fev 2023
3691 | janv 2023
2873 | dec 2022
5260 | nov 2022
4024 |
oct 2022
3652 | sept 2022
4067 | août 2022
2527 | juil 2022
3183 | juin 2022
4166 | mai 2022
4147 |
source CCFA
En 2023 la part de marché de Audi était de 2,15 %
2023
49417 | 2022
43687 | 2021
50083 | 2020
45360 | 2019
57533 | 2018
51582 | 2017
65690 |
2016
64686 | 2015
58734 | 2014
56395 | 2013
55817 | 2012
61754 | 2011
58970 | 2010
50936 |
source CCFA
Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Audi
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